- +86 757 22367821 [email protected]
- 5 din nr. 39-42, Strada Comercială Lintou, Beijiao Foshan, Guangdong, China
- Director de Vanzari:+86 136 2144 3653
Drumurile temporare sunt construite doar pentru o perioadă scurtă, la fel ca produsul Yinghui numit Pavare pentru corturi exterioare . Aceste drumuri sunt construite de oameni pentru a-i ajuta în realizarea proiectelor mari, cum ar fi construirea unui pod sau punerea tuburilor subterane etc. Drumurile temporare reprezintă un avantaj absolut, deoarece permit muncitorilor să ajungă la locul de muncă fără a dăuna terenurilor din jur. Dacă nu ar fi construite, muncitorii ar trebui să conducă prin câmpuri sau păduri - o activitate extrem de prejudicială pentru natură.
Pentru o cale temporară, aceste stratificări sunt fabricate din materiale de bază, cum ar fi grămadă, ţărână sau pietre care se vor așeza şi vor deveni coeziune pe întreaga suprafaţă. Prima lor acţiune este să curăte toate copacii, zariile şi orice altă gunoi care ar putea să le stea în drum. Apoi, ele versă grămadă pentru a produce o bază robustă pentru drum. Apoi, ei pun puţină ţărână şi pietre pe ea ca un strat gros până când drumul poate rezista maşinilor grele care trec prin el, precum vehiculele mari de construcţie sau camioane. Acest proces este paşiv-paşiv pentru a asigura că drumul temporar nu prezintă niciun pericol pentru muncitori.
Drumurile temporare au multe avantaje, inclusiv și Pavare portabilă pentru evenimente de la Yinghui. Sunt fabricate din materiale ieftine și costa mult mai puțin să fie construite. Pe de altă parte, aceasta ajută companiile să economisească bani pe care le pot utiliza pentru alte aspecte ale proiectelor lor. Similar, are și avantajul de a permite construirea de drumuri temporare rapide, ceea ce este destul de benefic pentru că în lumea afacerilor, când ai nevoie ca un proiect să fie finalizat de ieri, așadar economisirea timpului poate fi crucială. În plus, construcția drumurilor temporare lucrează de asemenea cu mediul în loc să-l dăuneze.
Dar drumurile temporare au și dezavantajele lor. Ele sunt mai slabe decât drumurile permanente și pot se rupe sau să fie avariate în caz de ploaie puternică, inundări etc., ceea ce îi face greu muncitorilor să ajungă la locul proiectului dacă drumul este spălat. Mai mult, drumurile temporare pot fi fatale dacă nu sunt respectate măsurile corecte. Acestea pot deveni gropi sau sinkhole-uri dacă nu sunt menținute în ordine, reprezentând un pericol potențial. Muncitorii sunt sfătuiți să fie atenți când se află pe drumuri și să le inspecționeze întotdeauna înainte de a le folosi.
În situații de urgență, deși drumurile temporare pot fi foarte utile, similare cu produsul Yinghui, precum teliere . O catastrofă fizică, cum ar fi un uragan sau un cutremur, poate dăuna chiar și celei mai robuste rețele de drumuri. Acestea pot să facă dificil pentru echipele medicale și de salvare să ajungă la persoane care ar avea nevoie de ajutor. Indivizi experimentați, precum personalul medical și echipele de purificare a apei sunt gata să ajute pe cei care au nevoie, ceea ce înseamnă că drumuri temporare ar asigura ruta celor mai rapide posibile. Acest lucru ar putea include construirea de drumuri temporare pentru a ajuta voluntarii și muncitorii de salvare să ajungă la persoanele izolate în orașe care au fost tăiate de inundații, spre exemplu.
Un drum temporar este de asemenea util pentru a se deplasa către locații inaccesibile în timpul sezonului, la fel ca și Pp interlocking sports flooring dezvoltat de Yinghui. De asemenea, indiferent cât de mult am dori toți să vedem ca aceasta să se întâmple, drumurile permanente nu pot ajunge până la ultimul mile. Un utilizare tipică a drumurilor pe gheață este de către cercetători care studiază specii de faună în Arcticul de sus, care se bazează pe lacuri și râuri temporare de iarnă pentru a forma poduri parțiali pentru aterizarea avioanelor ușoare. Aceste drumuri pe gheață le oferă acces la locații remote unde pot observa animalele în mediul lor natural. Dezavantajul este că materialele se topesc în vreme caldă, astfel că fiecare an cercetătorii trebuie să construiască drumuri noi. Acest lucru oferă un exemplu despre cum drumurile pe gheață asistă eforturile științifice importante, subliniind complexitățile asociate cu ele.
Pentru construcții și minerit, poate fi inteligent să folosești drumuri temporare. În unele cazuri, construirea de drumuri permanente distrugă mediul pentru generații de a venire, de asemenea, produsele Yinghui, precum Pod de petrecere . În special acolo unde există fauna habitabilă sau peisaje cu soluri puțin depărtate. Aceste drumuri temporare permit muncitorilor să finalizeze munca lor fără a dăuna terenurilor din jur. Ele reduc impactul asupra naturii și ajută la menținerea ecosistemelor sănătoase.
Producem pavare plastică modulară pentru terenuri sportive şi evenimente în China. În ultimii 13 ani, ne-am specializat în proiectarea şi producerea pavării temporare pentru concert, stadioni, drumuri temporare, pavări pentru protecţia ierbului şi pavarea sportivă modulară aprobată de FIBA. Evenimentele de pavare au primit certificarea CE.
Pavă temporară interligată pentru protecția terenului a fost vândută în peste 72 de țări. Unele dintre modele dețin brevete și sunt populare în toate tipurile de stadionuri și companii de divertisment.
Ofertăm servicii OEM companiilor străine. Cu toate serviciile care încep cu formularea de planuri, producție precum și finalizarea proiectului până la serviciile după vânzare, există pavaje temporare.
Plăci pentru drumuri temporare sunt fabricate pentru a ajuta clienții să economisească pe mâna de lucru și să reducă timpul de instalare, crescând returnul pe investiție. Câteva dintre modele sunt apreciate de către toate tipurile de stadionuri și companii de divertisment. În multe țări, produsele includ pavă mobilă care a fost folosită în nunti și sărbători. Pavele stadionului sunt folosite pe podiștele concertelor și în stadionuri. Aceste pave protejează terenul și pot fi găsite în locații de concert.
Copyright © Guangdong Lokang Sports Technology Co.,Ltd. All Rights Reserved
