- +86 757 22367821 [email protected]
- 5. broj 39-42, Lintou poslovna ulica, Beijiao Foshan, Guangdong, Kina
- Šef prodaje:+86 136 2144 3653
Privremene ceste se izgradjuju samo za kratku periodu, baš kao i proizvod Yinghui nazvan Nadogradnja poda za vanredni šator . Ove ceste grade ljudi kako bi im pomogli u izvršenju velikih projekata poput gradnje mostova ili stavljajući cevove ispod zemlje itd. Privremene ceste su apsolutna prednost jer omogućavaju radnicima da stignu na teren tako što ne moraju štetiti okolnom podneću. Ako nisu izgrađene, radnici bi vjerovatno vozili kroz polja ili šume — aktivnost koja je vrlo štetna za prirodu.
Za privremenu stazu, ove slojeve čine iz osnovnih materijala poput šljunke, prljave ili kamenja koje će se utvrditi i postati svinuti širom cijelog područja. Prvo što urade je ukloniti sve drveće, kruste i bilo koji drugi smeće koje bi moglo biti na putu. Zatim izljuvaju šljunku kako bi stvorili čvrstu temeljnicu za cestu. Nakon toga stavljaju prljavu i kamenje kao debelo slojeve dok cesta ne može izdržati teške mašine koje prolaze kao velike građevinske vozila ili kamionete. Ovaj proces je korak po korak kako bi se osiguralo da je privremena cesta bez opasnosti za radnike.
Privremene ceste imaju mnogo prednosti, uz Prenosiv pod za događaje od Yinghui. Izrađuju se od jeftinijih materijala i mnogo manje koštaju za izgradnju. Time se kompanijama pomaže da štede novac koji mogu iskoristiti za druge aspekte svojih projekata. Slično, ima prednost omogućavanja privremenih cesta koje se brzo grade. To je vrlo korisno jer u svetu poslova, kada treba da završite projekt juče, a štednja vremena može biti ključna. Dodatno, izgradnja privremenih cesta radi uz okruženje umesto što ga šteti.
Međutim, privremene ceste imaju i svoje mane. Snažnije su od trajnih cesta i mogu se pokvariti ili oštetiti prilikom jakog kiše, poplava itd. Što čini težim radnicima da stignu na teren projekta ako je cesta izgubljena. Nadalje, privremene ceste mogu biti smrtonosne ako nisu poštovane tačne mere. One mogu postati rupovi ili propasti ako nisu redovno održavane, a to predstavlja potencijalnu opasnost. Radnicima se savetuje da budu pažljivi na cestama i da ih uvijek pregledaju pre korišćenja.
Tijekom hitnih situacija, iako su privremene ceste vrlo korisne, slično proizvodu Yinghui kao matice za koleje . Fizička katastrofa poput orkana ili potresa može oštetiti čak i najrobustniju mrežu cesta. To može učiniti teškoću medicinskim i spašavanje timovima da stignu do ljudi koji mogu da zahtevaju pomoć. Vешtinjaci, kao što su medicinsko osoblje i timovi za očишćivanje vode, spremni su da pomognu onima koji su u potrebi, što znači da bi privremene ceste osigurale najbržu moguću rutu. To može uključivati izgradnju privremenih cesta kako bi se pomoglo dobrovoljcima i radnicima za spašavanje da stignu do osamjenih ljudi u gradovima koji su bili presečeni od strane poplava, na primer.
Privremena cesta je takođe korisna za vožnju do nedostupnih lokacija tijekom sezone, isto kao i Pp međusobno zaklapani terenski pod za šport razvijeno od strane Yinghui. Takođe, koliko god svi žele da se to desi, stalne ceste ne mogu dostići svaki poslednji kilometar. Jedan tipičan primer korišćenja ledenih puteva je kod istraživača koji proučavaju divlje vrste u visokom Arktiku, koji zavise od privremenih jezera i reka koje se formiraju zimom kako bi postale privremene mostove za sletanje laganih aviona. Ove ledene ceste im omogućavaju pristup udaljenim lokacijama gde mogu da opažaju životinje u njihovom prirodnom okruženju. Mane su u tome što se materijali topi u vrelovremenu, pa istraživači moraju svake godine da grade nove ceste. To predstavlja primer kako ledeni putevi pomažu u ovakvim ključnim naučnim projektima dok istovremeno ističu složenosti vezane za njih.
Za gradnju i rudarenje, može biti pametno koristiti privremene ceste. U nekim slučajevima, izgradnja stalnih cesta uništava okoliš za generacije, takođe i proizvod Yinghui kao što je Podovi za zabave . Posebno tamo gde postoji obitno divlje životinje ili krađečne pejzaze sa tankim slojem zemlje. Ove privremene ceste dozvoljavaju radnicima da završe svoj posao bez štetovanja okružujuće zemlje. One smanjuju uticaj na prirodu i pomazu u održavanju zdravih ekosistema.
Proizvodimo modularne plastične sportske podove za događaje u Kini. Tokom poslednjih 13 godina bili smo specijalizovani za dizajniranje i proizvodnju privremenih podova za koncerne, stadione, privremene ceste, šatorove, zaštiteni travni teren FIBA odobrenim modularnim sportskim podovima. Podovi za događaje su dobili CE certifikaciju.
Naši međusobno zaključivajući privremeni pod za ceste i zaštita travnjaka prođeni su u preko 72 zemlje. Neke od modela poseduju patent i popularni su u svim vrstama sportskih stadiona i zabavne kompanije.
Ponudjujemo OEM usluge stranim firmama. Sa svim uslugama koje počinju od formiranja planova, proizvodnje i završavaju realizacijom projekta i posleprodajnim uslugama, postoje specifične privremene ceste.
Privremeni putni elemenati su izrađeni kako bi pomogli klijentima da smanje troškove rada, smanje vreme instalacije i povecaju povratnu investiciju. Neke modele koriste razni stadioni i zabavne kompanije. U mnogim zemljama, proizvodi uključuju pomične podove koji su privremeno korišćeni za brakove i slave. Podovi na stadionima se koriste na koncertnim scenama i stadionima. Podovi zaštićuju travnjake i mogu se pronaći u mestima za koncerte.
Copyright © Guangdong Lokang Sports Technology Co.,Ltd. All Rights Reserved
